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 Tunisia 2010

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MessaggioTitolo: Tunisia 2010   Tunisia 2010 EmptyDom 21 Nov 2010 - 17:35

Ciao DRisti, vi posto in breve il resoconto del viaggio in Tunisia che ho appena fatto con il DR 350.

Il programma in moto è stato: Douz-Timbaine-Ksar Ghilane-Matmata-Douz-Chott El jerid-Douz, per un totale di quasi 800 chilometri tra dune, piste sassose e sabbiose, asfalto e il fango del lago salato divisi in 5 giorni. Un' esperienza indimenticabile che consiglio a tutti.

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La moto è stata fantastica, mentre moto più potenti e moderne bollivano a perdevano liquido dai radiatori nei punti più duri (es :dune fuori Ksar ghilane) lei non batteva ciglio, si è dimostrata affidabilissima, l' unico problema è stata la rottura del cavo dell' alzavalvole (sostituito in 10/15 minuti) che probabilmente stava li da vent' anni.

Appena posso posto altre foto. A presto.
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350forever
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MessaggioTitolo: Re: Tunisia 2010   Tunisia 2010 EmptyLun 22 Nov 2010 - 11:53

Ciao! bellissime foto e bellissimo viaggio!
Posso chiederti maggiori informazioni sul percorso e se è fattibile da due "vergini" del fuoristrada con un dr350 e un xt 600??? Che "supporto logistico" avevate? Perchè noi sbarcheremmo a tunisi e poi dovremmo fare un giro di sette giorni che a tunisi ci riporti!
Preparazione della moto? Equipaggiamento necessario?
Grazie mille, complimenti ancora e scusa le mille domande!
Jack Very Happy
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Joshy
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MessaggioTitolo: Re: Tunisia 2010   Tunisia 2010 EmptyLun 22 Nov 2010 - 15:23

wow... veramente bell'esperienza...
prima o poi ci faró anche io!!!!!

e anche una mia curiositá: la preparazione fatta per la moto!?! Razz
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Ema
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MessaggioTitolo: Re: Tunisia 2010   Tunisia 2010 EmptyLun 22 Nov 2010 - 18:17

Vi rispondo volentieri.
Anche noi abbiamo viaggiato in traghetto e siamo arrivati a Tunisi dopo un giorno esatto. Tieni conto Jack che per arrivare da Tunisi a Douz sono circa 550km di autostrada, poi per le piste non ci sono problemi sono fattibili da qualunque pilota e con qualsiasi moto, se poi ti vuoi divertire sulle dune all' inizio ti sembrerà impossibile (anche io ero un vergine di enduro) ma poi non potrai più farne a meno. Noi avevamo quattro fuoristrada che munite di carrello hanno portato le moto a Douz, tre di loro ci sono rimaste dietro per portare "armi e bagagli".
Se decidete di seguire le piste tenete conto che possono essere coperte dalla sabbia e comunque è facile perdere il senso dell' orientamento, quindi GPS sul manubrio, anche se il mio consiglio è quello di andare con qualcuno che abbia un pò di esperienza del posto.

La mia moto ha viaggiato in configurazione quasi standard, le uniche modifiche erano lo scarico e il serbatoio maggiorato (ma sulle jeep avevamo le taniche della benza e comunque la benzina viene venduta nelle taniche in ogni villaggio), come già detto la moto non ha avuto problemi a parte che è servita qualche spedivellata di troppo dopo un paio di "tuffi" sulla sabbia.

Portati dietro un pò di ricambi della moto, un paio di camere d' aria se non hai le mousse e l' olio per il filtro o una cuffia per la sabbia.

Spero di esservi stato utile e se avete domande non esitate a chiedere.
Emanuele.
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Joshy
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MessaggioTitolo: Re: Tunisia 2010   Tunisia 2010 EmptyMar 23 Nov 2010 - 16:58

figo... pensavo servissero piú modifiche... tipo un filtro extra sull'airbox contro la sabbia! Smile Rolling Eyes
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MessaggioTitolo: Re: Tunisia 2010   Tunisia 2010 Empty

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